خودرو سازمانی دارایی سازمان است. نه خودروی شخصی کارمندهرمس مراقب هر لحظه است
هر لیتر سوخت که شب مصرف میشود، از بودجه سازمان است. هر کیلومتری که خارج از مأموریت طی میشود، پول سازمان است. هر تصادفی که در ساعات غیراداری اتفاق میافتد، مسئولیت سازمان است.
هرمس مطمئن میشود خودروهای سازمان شما فقط برای کار سازمانی استفاده شوند — توسط راننده مجاز، در مسیر مجاز، در ساعات مجاز.
اگر با یکی از اینها آشنا هستید، هرمس برای سازمان شما ضروری استچون هرمس همه اینها را حل میکند
خودروی سازمانی پنجشنبه شب ۱۱ کیلومتر رفته. هیچ مأموریتی ثبت نشده بود.
کارمند فرم مأموریت به اردبیل پر کرده. مسیر GPS چیز دیگری نشان میدهد.
کارت سوخت ماهانه ۲۰٪ بیشتر از مصرف واقعی مصرف شده. کسی نمیداند چرا.
تصادف شنبه ظهر. خودروی سازمانی. آیا راننده در مأموریت بوده؟ مشخص نیست.
خودروی مشترک بین ۳ نفر. وقتی تصادف کرد، هیچکس مسئولیت نپذیرفت.
مدیر مالی از کل هزینه ناوگان میپرسد. تیم اداری ۱ هفته وقت میخواهد.
ویژگیهای اصلی هرمس برای شما؟با هرمس، پاسخ همیشه یک کلیک فاصله دارد.
مأموریت: تبریز. GPS: کرج. توضیح؟
سیستمهای مأموریت دستی قابل دستکاری هستند. فرم پر میشود، مافوق امضا میکند، هیچکس چک نمیکند.
با هرمس: مأموریت قبل از سفر در سیستم ثبت یا تأیید میشود. مسیر واقعی طیشده با مسیر اعلامشده مقایسه میشود. گزارش انحراف: کیلومتر اضافه، مسیر متفاوت، توقفهای غیرمرتبط.
کاربردها:
- تأیید یا رد هزینه مأموریت بر اساس مدرک
- کاهش هزینههای مأموریتهای غیرواقعی
- مبنای عینی برای مدیریت منابع انسانی
- جلوگیری از ادعاهای کیلومتر کاذب
اول هر ماه، گزارش ناوگان در ایمیل مدیر مالی است.
هر مدیر مالی یک سؤال ساده دارد: «ناوگان ما ماه گذشته چقدر هزینه داشت؟»
با سیستم دستی: جمعآوری این داده ۳ تا ۵ روز کار اداری میخواهد.
با هرمس: گزارش خودکار شامل: کیلومتر هر خودرو | مصرف سوخت | تعداد مأموریت تأییدشده تعداد تخلفات رانندگی | رویدادهای هشدار | امتیاز هر راننده
فرمتها: PDF برای مدیریت. Excel برای حسابداری. API برای ERP.
ارسال خودکار به: مدیر مالی | مدیر اداری | مدیر کل (خلاصه اجرایی)
سختافزار هرمس برای سازمانها
KVL200 | 220 | 300 هسته نظارتی اقتصادی برای ناوگان
اصلیترین وظیفه ردیاب خودرو، دریافت موقعیت مکانی و ارسال آن به صورت آنلاین و آفلاین از طریق بسترهای ارتباطی به سرور مرکزی است. اگرچه این فرآیند در ظاهر ساده به نظر میرسد، اما دستیابی به دقت بالا، پایداری عملکرد، قابلیت اطمینان و امکان تعریف سناریوهای متنوع کنترلی و نظارتی، طراحی و تولید این تجهیزات را به فرآیندی تخصصی تبدیل میکند.
سری ردیابهای KVL شامل مدلهای KVL200، KVL220 و KVL300 با هدف پاسخگویی به نیازهای متنوع مدیریت ناوگان، ردیابی خودرو و پایش تجهیزات توسعه یافتهاند. این محصولات علاوه بر قابلیت ردیابی لحظهای، بهعنوان هسته مرکزی مدیریت و کنترل تجهیزات جانبی نیز عمل کرده و امکان اتصال انواع سنسورها و تجهیزات جانبی را فراهم میکنند.
تمامی مراحل طراحی سختافزار، توسعه نرمافزارهای داخلی، تولید و آزمون این محصولات بهصورت کامل توسط شرکت کاوشکام آسیا انجام شده و این ردیابها حاصل دانش فنی و تجربه داخلی مجموعه هستند. همچنین استفاده از بدنه فلزی مقاوم در طراحی این خانواده از محصولات، موجب افزایش دوام، حفاظت بهتر در برابر شرایط محیطی و اطمینان بیشتر در کاربردهای عملیاتی و صنعتی شده است.
We -Track2 دستگاهی اقتصادی، مناسب برای انواع وسیله نقلیه
دستگاه WeTrack2 یک ردیاب GPS با ابعاد بسیار کوچک میباشد که برای مدیریت ناوگان و ردیابی انواع خودروهای سنگین،سبک و موتورسیکلت بسیار پرکاربرد است که با پشتیبانی از GPS و شبکه GSM، امکان ارسال موقعیت مکانی خودرو را بهصورت لحظهای فراهم میکند. این دستگاه علاوه بر ردیابی آنلاین و آفلاین، قابلیتهایی مانند تشخیص روشن یا خاموش بودن خودرو، هشدار قطع برق، هشدار جابهجایی غیرمجاز و مدیریت از طریق پیامک را نیز در اختیار کاربران قرار میدهد. ابعاد کوچک و نصب آسان، WeTrack2 را به گزینهای مناسب برای انواع خودروهای سبک و موتورسیکلت تبدیل کرده است.
FMB120 هسته نظارتی پیشرفته درون وسیله نقلیه
FMB120 یکی از محصولات حرفهای شرکت هرمس است که علاوه بر قابلیت ردیابی لحظهای، امکانات متنوعی برای مدیریت ناوگان در اختیار کاربران قرار میدهد. این دستگاه از ارتباطات GSM، GNSS پشتیبانی کرده و امکان اتصال انواع سنسورها و تجهیزات جانبی را فراهم میکند. قابلیتهای نظارت بر وضعیت خودرو، مدیریت مصرف سوخت، کنترل رفتار راننده و استفاده در سناریوهای مختلف ناوگان، لجستیک، حملونقل مواد غذایی و دارویی،FMB120 را به یکی از ردیابهای پرکاربرد در پروژههای حرفهای تبدیل کرده است.
FMB920 هسته نظارتی اقتصادی برای ناوگان
FMB920 یکی از شناختهشدهترین و پرفروشترین ردیابهای شرکت HERMES است که با طراحی بسیار کوچک، آنتنهای داخلی GPS و GSM، باتری پشتیبان داخلی عرضه میشود. این دستگاه برای ردیابی خودروهای سبک، ناوگان توزیع، تاکسیها، خودروهای اجارهای و کاربردهای ضدسرقت طراحی شده است. قابلیتهایی مانند تشخیص رانندگی پرخطر، کنترل از راه دور، FMB920 را به گزینهای مناسب برای سازمانهایی تبدیل کرده است که به دنبال راهکاری پایدار و قابل اعتماد برای ردیابی و پایش خودروهای خود هستند.
X3 افزایش امنیت وسیله نقلیه با دستگاه چند منظوره
ردیاب X3 یکی از دستگاههای ردیابی خودرو با تمرکز بر نصب آسان و امکانات پایه مدیریت ناوگان است. این دستگاه با دریافت موقعیت از ماهوارههای GPS و ارسال اطلاعات از طریق شبکه تلفن همراه، امکان ردیابی لحظهای خودرو، مشاهده مسیرهای پیموده شده و دریافت هشدارهای مرتبط با وضعیت خودرو را فراهم میکند. طراحی فشرده، مصرف انرژی پایین و پشتیبانی از سناریوهای متداول ردیابی باعث شده است X3 برای کاربردهای عمومی ناوگان و خودروهای شخصی گزینهای مناسب باشد.
سنسورهای دما و دما رطوبت با پایش دائمی محیط هایی که در آن ها قرار میگیرند(مانند یخچال یا فریز خودرو)، این امکان را برای کاربران فراهم می کنند تا به صورت مداوم، به پایش وضعیت بپردازند. در صنایعی همچون صنایع خوراکی و دارویی، اطلاع از وضعیت دما و رطوبت محفظه ها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. علاوه بر این، وجود سنسورها به همراه یک سامانه متمرکز، امکان تعریف دماهای حداقل و حداکثر و اطمینان از قرارگیری دائمی در این بازه را فراهم می کند. به این ترتیب در صورت خروج از بازه مدنظر، از طریق سیستم هشداردهنده، اطلاعات مقتضی برای کاربران ارسال می شود. برای بهره مندی از چنین سازوکاری، وجود سنسورهای مورد نظر و ردیاب با قابلیت پشتیبانی از آن(عموما 1-Wire) ضروری است.
باز و بسته شدن درب خودروهای تجاری، پخش و… و اطلاع مداوم از شرایط درب این نوع از خودروها، پیوسته دغدغه همه مدیران سازمان های لجستیکی بوده است. سنسور درب ردیاب ها، این امکان را فراهم می کنند که علاوه بر پایش لحظه ای درب محفظه ها(باز و یا بسته بودن)، تعداد و دفعات باز و بسته شدن، مدت زمان باز و بسته بودن هر کدام از آنها، محل وقوع باز و بسته شدن درب و… را هم مشاهده کنند. برای استفاده از چنین سازوکاری، لازم است تا وسائل نقلیه مدنظر را به یک سیستم پایش مرکزی ، سنسور درب و دستگاه ردیابی با قابلیت پشتیبانی از آن مجهز کنید. برای اتصال سنسور درب، اغلب از سنسور های مگنتی که با بازشدن درب تریگر می شوند استفاده می شود. نمونه های بلوتوثی چنین سنسورهایی نیز وجود دارند که با نصب آن ها، احتمال آسیب به کابل سنسور برطرف می شود.
پایش دما و رطوبت سالن ها، محفظه ها، سوله ها، اتاق های سرور و… از مهم ترین نیازمندی های هر شرکت و سازمانی هستند. دستگاه KSM400 با داشتن ورودی و خروجی های متنوع برای متصل شدن به انواع سنسور ها و حتی قطع و وصل کردن انواع رله ها، امکانات کاملی برای پایش و اقدام محیطی در اختیار شما قرار می دهد. برق این دستگاه از طریق یک آداپتور تامین شده و برای مواقع اضطراری قطع برق، یک باتری داخلی بکاپ نیز دارد. اطلاعات پایش شده از محیط، به سادگی از طریق بستر اینترنت(GPRS)، پیامک و یا Wi-Fi ارسال می شوند. علاوه بر این، در صورتی که به هر دلیل امکان دسترسی از راه دور به دستگاه فراهم نباشد، میتوان با اتصال دستگاه به سیستم کامپیوتر، اطلاعات دستگاه را به شکل آفلاین نیز استخراج کرد.
استفاده از رله های قطع و وصل برق، سابقه نسبتا طولانی در تجهیزات برقی دارند. این رله ها با استفاده از مدار کنترلی که به آن ها متصل است، امکان قطع و وصل کردن برق از راه دور را فراهم می کنند. در وسائل نقلیه، از ردیاب و رله قطع برق برای قطع و وصل کردن برق استارت ، پمپ بنزین و …. استفاده می شود. به این ترتیب زمانی که به هر دلیل، کاربران سیستم تصمیم به قطع کردن برق وسیله نقلیه بگیرند، به راحتی می توانند برق وسیله نقلیه را قطع و دوباره با فشردن یک دکمه از راه دور مجددا وصل کنند. رله قطع برق وسیله نقلیه در کنار ردیاب، امکان مدیریت هرچه کارآمدتر وسیله نقلیه را فراهم خواهند کرد. رله قطع برق مورد استفاده عموما از نوع 4 پایه و NC هستند که با ارسال دستور قطع برق، به وضعیت NO تغییر وضعیت می دهند.
میکروفون ها امکان دسترسی به صدای داخل کابین وسیله نقلیه توسط کاربران سیستم مدیریت ناوگان را فراهم می کند. برای این منظور کافی ست که یک ردیاب را که از چنین امکانی پشتیبانی می کند به میکروفون آن متصل کنید. نکته حائز اهمیت در خصوص استفاده از میکروفون؛ مکان قرار گیری آن است. میکروفون باید در محل هایی از کابین خودرو ها قرار بگیرد که با وجود نویزهای محیطی، کیفیت مناسبی از صدای کابین را مخابره کند. عملکرد این سیستم تفاوتی با تماس عادی موبایل ندارد، فقط باید توجه کرد که تمامی ردیاب های موجود از این قابلیت پشتیبانی نمی کنند. کاربران ذی نفع، بعد از تعریف به عنوان بهره بردار سیستم، میتوانند ضمن تماس عادی تلفنی با سیم کارت روی ردیاب، به صدای داخل کابین دسترسی داشته باشند. باند مخابراتی تماس، همان فرکانس مکالمه در باند 2G و یا VoLTE خواهد بود.
درخواست کمک اضطراری توسط افراد داخل خودرو و ارسال آن برای کاربران سیستم، در مواردی بسیار حائز اهمیت خواهد بود. ارسال این درخواست به همراه مختصات جغرافیایی آن، امکان بسیار ارزشمندی را برای افزایش امنیت به ارمغان می آورد. برای این منظور، یک دکمه شستی ساده در گوشه ای از کابین نصب می شود(دکمه SOS) و افراد داخل کابین می توانند هر زمان که نیاز به درخواست کمک اضطراری شد، با فشردن این دکمه، کاربران سامانه را مطلع کنند. برای بهره مندی از این امکان، لازم است که ردیابی با قابلیت پشتیبانی از سیستم SOS و همچنین دکمه SOS را بر روی وسیله نقلیه نصب کنید.
هرمس در آمار؛ اعتماد ناوگانهای پیشرو به راهکارهای ما
